柴油发电机组配气机构丁字压板的调整

丁字压板的调整为每对气门同时动作提供保证,并防止由于气门未对准而发生变形。它是用一个调整螺钉来使这对气门工作一致的,如图9-5所示。
丁字压板调整的改变往往是由于运行中气门座磨损的结束,此时摇臂与丁字压板之间间隙减少。因此通常在发现摇臂间隙紧时调整丁字压板。丁字
医板的调整通常是在喷油器柱塞调整之后进行的,随后可接着调整气门间隙。
丁字压板的调整步骤如下:
1)松开气门丁字压板调整螺钉的锁紧螺母,并拧螺钉一圈。
2)用手指轻压摇臂在丁字压板上的接触表面,使丁字压板与气门杆相接触。
3)往下拧动丁字压板调整螺钉直至它接触到
气门杆3。
4)由于丁字压板杆与导管之间有间隙,以及为了补偿调整钉的松动,对于新的丁字压板和导管,应将调整螺钉再拧进20°。对于磨损的丁字压板和导管,必须拧进30°。
5)保持调整螺钉不动,拧紧锁紧螺母,拧紧力矩为34~41 n,m。
6)用塞尺检查丁字压板端面和气门弹簧座之间的间隙,其最小间隙值为o.64mm。
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